ukrtribune.org.ua /

З КОЖНОЮ РЕКОНСТРУКЦІЄЮ КІЛЬКІСТЬ МІСЦЬ НА „ОЛІМПІЙСЬКОМУ” ЗМЕНШУЄТЬСЯ

7 березня, 2011

Где заказать поразительные подарочные сертификаты в интернет магазине. .

euro_234

Євген ЛЕШАН, журналіст.

На НСК «Олімпійський» завершуються останні приготування до підйому вантової системи, яка буде утримувати навіс над глядацькими трибунами. »»»

З розділу Актуально, Новини 

КИЇВСЬКИЙ ШВИДКІСНИЙ ТРАМВАЙ: ЗОНА РИЗИКУ?

4 березня, 2011

skorostnoy_33

Влад ВАСИЛЬЄВ, журналіст.

Нещодавно на вулиці Борщагівській – між зупинками «НАУ» та «Індустріальна» – зійшов з рейок вагон швидкісного трамваю, що рухався з пасажирами за маршрутом №1. На щастя, обійшлося без жертв: рух транспорту на деякий час перекрили, пасажирів висадили, а ремонтна  бригада за годинувпоралася із пошкодженням. »»»

З розділу Життя, Новини 

А ЗІ СМІТТЯМ У КИЄВІ ТРЕБА ЩОСЬ РОБИТИ!

15 листопада, 2010

smittia_1 Віктор ПОНЕДІЛКО, журналіст.

Після численних акцій протесту громадських організацій, зокрема, представників партії «УДАР Віталія Кличка», мерія оголосила про те, що спорудження нового сміттєспалювального заводу відкладається на невизначений термін. »»»

З розділу Новини, Точка зору 

ПОДАЛЬШИЙ РОЗВИТОК КИЄВА МАЄ ВІДБУВАТИСЯ ЗА УЧАСТЮ ЙОГО МЕШКАНЦІВ

8 вересня, 2010

genplan-1

Володимир ГАЛЕГА, журналіст.

Хоча нового генплану кияни поки що не отримали (презентацію перенесено на наступний рік), його концепцію вже змінюють. Нещодавно київська влада заявила, що не буде зносити «хрущовки» на Нивках, у Дарниці та Святошинському районі, як передбачає документ, а лише їх модернізує. Мовляв, кількох років цілком вистачить аби  у всіх трьох тисячах старих будинках утеплити фасади, поміняти дахи, «столярку», оновити систему опалення і вентиляції, якщо треба – перепланувати кімнати,  як це свого часу було зроблено у Берліні. »»»

З розділу Актуально, Новини 

ОБІЦЯНОГО ЧЕКАЄМО СТІЛЬКИ РОКІВ

25 серпня, 2010

shvidkisniy

Василь ДІДЕНКО, журналіст.

Виконуючий обов’язки голови КМДА Олександр Попов публічно оголосив про те, що до кінця року транспортна інфраструктура столиці поповниться трьома станціями метрополітену, швидкісним трамваєм і новою транспортною розв’язкою. »»»

З розділу Актуально, Новини 

НАДІЙНІСТЬ КОЛІЇ «ШВИДКІСНОГО ТРАМВАЮ» ВИПРОБОВУВАТИМУТЬ НА ПАСАЖИРАХ?

28 липня, 2010

skorostnoy_1

Володимир ГАЛЕГА, журналіст.

Реконструкцію лінії швидкісного трамваю від вулиці Старовокзальної до Кільцевої дороги наче переслідує якийсь злий рок. Міська влада вкотре не може визначитися із терміном уведення її в експлуатацію. Спочатку планували відкрити деякі ділянки  на День Києва, потім дату перенесли на липень, далі – на 24 серпня, День Незалежності. »»»

З розділу Новини, Суспільство 

РОЗГРОМИЛИ ПОЛІКЛІНІКУ, РОЗІГНАЛИ ЛІКАРІВ

18 травня, 2010

SONY DSC Влад ВАСИЛЬЄВ, журналіст.

До переліку «непершочергових» об’єктів потрапила дитяча поліклініка №1, що в Оболонському районі. Її реконструкція триває вже п’ятий рік поспіль. »»»

З розділу Життя, Новини 

ЗАРУЧНИКИ «СТАРТОВОЇ» СХЕМИ

30 березня, 2010

SONY DSC

Володимир ГАЛЕГА, журналіст

Кілька років тому київський градоначальник Леонід Черновецький підписав «революційне» розпорядження про реконструкцію  десяти столичних мікрорайонів  старої забудови. Передбачалося, що людей переселятимуть у так звані «стартові будинки», їх аварійне житло знесуть, а на розчищеному місці  зведуть сучасні багатоповерхівки. Проте ця програма (як і багато інших) благополучно провалилася »»»

З розділу Життя 

ДИВНА РЕКОНСТРУКЦІЯ

24 лютого, 2010

SONY DSC
Влад ВАСИЛЕНКО, журналіст.

Наприкінці минулого року на містобудівній раді була обговорена концепція реконструкції «трикутника» – Контрактової площі, Андріївського узвозу і вулиці Сагайдачного, яку  швиденько затвердили на останній передноворічній сесії Київради. Зокрема, до 2011 року мерія планує повністю замінити тут інженерні мережі, зробити благоустрій території (прибрати продуктові кіоски й «генделики»), відремонтувати деякі будинки, головним чином – пам’ятки архітектури. »»»

З розділу Життя 

МОСКОВСЬКІЙ ПЛОЩІ ЗНОВУ ДАЛИ ВІДСТРОЧКУ

17 лютого, 2010

Євген ІВАНЕНКО, журналіст

Однією з обіцянок, якою «молода команда» Леоніда Черновецького зваблювала киян під час виборів, було намагання ліквідувати затори автотранспорту на вулицях Києва. Було навіть розроблено Програму будівництва і реконструкції дорожньо-транспортних об’єктів на 2007-2011 роки (зокрема, будівництво Подільского мостового переходу через Дніпро і реконструкція моста Патона, будівництво Великої Кільцевої дороги і зведення транспортних розв’язок біля станції метро «Дніпро» – всього не багато, не мало – вісім десятків об’єктів). Передбачалося залучити майже 20 мільярдів гривень. На жаль, проектування і будівництво більшості об’єктів так і не було розпочато, а деякі перетворилися в довгобуди й перебувають в «замороженому» вигляді.

»»»

З розділу Суспільство 

108 / 2.972 / 32.49mb